En concreto, la Sentencia ha condenado a Ryanair a devolver los 20 euros facturados a una pasajera, que quiso embarcar con dos bultos de equipaje a la cabina: un bolso de mano pequeñas dimensiones y una maletilla de 10 kilos. Su billete no era ‘priority’, por lo que la compañía se negaba al embarque con el bulto de diez kilos más el bolso sin haber abonado un suplemento por la maleta de mayor tamaño.
España no es único país donde Ryanair ha tenido ya pronunciamientos en contra sobre esta materia. En Italia, recientemente, La Autoridad Garante de la Competencia y el Mercado de Italia (AGCM), multó con tres millones de euros a la compañía irlandesa. Según la AGCM de ITALIA, la maleta de mano es «un elemento esencial» en el servicio de transporte aéreo y su uso «debe ser permitido sin ningún precio adicional». Las compañías, con el cobro de un suplemento que varía entre los 5 y los 25 euros por cada maleta, han aumentado el precio de sus billetes de un modo «no transparente», pues excluyen de la tarifa mostrada un servicio «esencial, predecible e inevitable». Eso hace que el precio que los consumidores pagan al final del proceso de compra sea «casi siempre superior» a la tarifa que aparece en un principio.
Veremos qué consecuencias tiene la resolución dictada por el órgano español. Consideramos que es complicado que los consumidores se abalancen contra este sector con demandas judiciales, pues los importes que se cobran por el exceso de maleta son pequeños. Sin embargo, seguramente que las aerolíneas se lo pensarán dos veces al cobrar este importe por este concepto.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
